农业和林业植保无人驾驶飞机的需求渐渐显著,哪国农业航空技术最鼎盛

  农用无人驾驶飞机等农业航空技术这几个年在境内悄然兴起,但从社会风气范围来看,农业航空在中华的普及率仍旧相当的低,远远滞后于United States、日本等农业航空发达的国家,甚至也比不上巴西等发展中华夏族民共和国家。

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农业和林业植保无人驾驶飞机的需求渐渐显著,哪国农业航空技术最鼎盛。“在此人作品展会上,2008到贰零壹叁年,汉和供销合作社曾一连三年为唯一参展农用无人驾驶飞机的小卖部;从二〇一三年启幕,展会上起来现出其它小伙伴。今后大家已经不再孤单,行业已显现繁荣的局面。”

电动机的注解与使用,在长期内部管理体改变了全部世界的样子。

  就植物保护领域而言,笔者国当前飞行植物保护的利用比例仅2%,远低于17%的社会风气平均水平。从另3个层面来说,也印证小编国农业航空尚有广阔发展空间,对于创业者以来,在同行业开端阶段初步投入门到户说更有前景。

不久前,CCTV一篇信息“疯狂蜗牛致辽宁玉米绝收
村民出动无人驾驶飞机阻击”引发了可观关怀。近期,广西全体公民都用无人驾驶飞机消灭蜗牛了,亲怎么看?

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图:第10届中夏族民共和国国际农业航空技术装备展览会现场

——马克思

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如今,无人驾驶飞机从帮汪峰上头条,到送快递,再到摔飞机打人事件,无一不赚足了眼球。临时间,过去“高大上”的无人驾驶飞机飞入常常百姓家,使无人驾驶飞机“火了”起来。那巨大上的无人驾驶飞机也要也要为农业劳动了吗?不禁令人浮想联翩,农业植物保护要进去“飞年代”了吧?

新近,2014社会风气精准农业航台湾空中大学会在巴黎揭幕,西藏郑州汉和航空技术有限公司总老总孙往南在大会开幕在此之前产生了那样的惊讶。而孙向西所指的展会是同期举行的第玖届中夏族民共和国国际农业航空技术装备展览会,展会持续到2二二十日。

内燃机的现身曾引起了18世纪的工业革命。从此起始,人类加速了进入工业时期的步伐,电动机车成为那个时代文化和社会发展的重庆大学标志和重点工具。

  而放眼整个世界,近年来在农业航空方面较有建树的多少个国家包涵美利坚合作国、东瀛、澳大孟菲斯(Australia)、俄罗丝、加拿大、巴西、高丽国等,上边我们就来一窥那么些国家分其他农业航空成果和特征,纵览全球行业态势,方能一目领悟。

纵观整个世界,很多国度用无人机打药已成常态。美利哥是农业航空应用技术最成熟的国度之一,已形成较完善的农业航空产业系统,据计算,United States农业航空对农业的一向贡献率为15%以上。全美65%的化学农药选取飞机作业成功喷洒,个中大麦施药作业百分之百用到航空作业格局。俄罗丝地广人稀,拥有数量巨大的农用飞机作业队容,数量高达1.1万架,作业机型以有人开车固定翼飞机为主,年处理耕地面积约占总耕地面积35%以上。扶桑农夫每人平均耕地面积较小,地形多山,耕地面积较小,不合乎有人开车固定翼飞机作业,因而东瀛农业航空以直接升学机为主。据东瀛农业林业水利产省计算,停止到2010年三月中,登记在册的微小型农用无人驾驶飞机保有量为2346架,无人飞机操控手14164人,防治面积96.3万hm2,占航空作业38%。方今,无人驾驶飞机在农业植保方面发挥的作用进一步大。

在展会现场,《中华人民共和国科学报》记者不难估量发现,二零一九年参加展览的农用无人驾驶飞机研究开发公司有30余家,假使再加上相关配套集团,共有60多家参加展览,包蕴中航集团、极飞科学和技术、零度智控、天鹰兄弟、大疆立异、高科新农、四川壮龙、锦州全丰、宿迁羽人、北方天途、北航等著名集团和单位。

农业植保行业,是还是不是也迎来了能够在长时间内转移那么些行当的“汽油发动机”呢?答案是二个大大的“YES”,相似的历史将重新上演。

  United States:农业航空产业系统最成熟

那无人驾驶飞机喷药真的可信呢?就像那消灭蜗牛一样也要讲究“天时地利人和”,天时即令要挑选蜗牛移动的夜间喷药;地利正是要在蜗牛产生严重地块,解决田间秸杆和覆盖物,破坏蜗牛爱慕所,及时中耕除草,下降土壤湿度,破坏蜗牛移动和生存条件;人和不畏要在蜗牛发生区域统防统治。日前中夏族民共和国网科学频道音信表露,名不见经传的苏黎世天翔航空科学技术有限企业与天下民用无人机领跑者——阳江市大疆创新科技(science and technology)有限集团有着丝丝缕缕的牵连。天翔航空就好像在刚兴起的植物保护无人驾驶飞机市集中杀出来的突然,不禁令人预计,有了大疆那样的持之以恒后盾,天翔航空会在植物保护无人驾驶飞机市镇拿走哪些的实际业绩?大家静观其变。

兴旺

“植物保护无人驾驶飞机”“飞防”,1个近几年来植保行业不断升温的热词,这在那之中越多热议的是植物保护无人驾驶飞机农药喷洒。八个新兴行业正在孕育,即用无人驾驶飞机代替人工喷洒农药,追施叶面肥等等植物保护作业。几年的时日,无人驾驶飞机喷洒农药从“市集眼中的不容许”到“那事儿可行”,从“发展的辛苦”到“千亿级庞大的植保市集”。那种思想的巨变,正表明着贰个崭新植物保护时期的过来。农业植物保护的前途,都会因为植保无人驾驶飞机的隆起而产生巨大的变革。

  历史上,美利坚同车笠之盟曾一度因为种植业劳引力开销太高而抛弃种植水稻,全部香米都从国外进口。后来,航空技术运用到农业后,彻底化解了劳重力开销难点,美利坚联邦合众国在20世纪70年份末一跃成为全球稻米出口大国。

­­­­纵然植物保护无人驾驶飞机全套化解方案依旧任重(Ren Zhong)道远,但绝不遥不可及。中华夏族民共和国是社会风气上最大的农机大国,拥有18亿亩基本农田,每一天供给多量的农业植物保护作业,随着中国农村土地流转和集约化管理的增长速度,农村劳重力逐年缺乏,统防统治和专业化学防治治日渐普及,采纳无人驾驶飞机植物保护作业已经济体改成人中学华农业的发展趋势。

航空拍录让公众消费市集认识无人驾驶飞机,而在农用耕地植保领域,无人驾驶飞机也担纲注重庆大学角色。据了解,植保无人驾驶飞机重要用于喷洒农药、授粉等,具有精准作业、高效环境保护、智能化、操作不难等风味。

植物保护无人驾驶飞机与历史观植物保护形式相比较

  在美利坚合众国,专门从事农业航空的合营社就多达三千余家,航空组织遍及近叁18个州,全国有3200多名农用机驾乘员,打理全美十分之四上述的耕地,65%的作物农药喷洒工作也都以交由飞机作业。

趁着人力资本攀升、农作物病虫害多发、作业精细化需求加强、施药安全意识压实,农业生产者开始关切农用无人驾驶飞机。2016年,中心一号文件提议“推进农业科技(science and technology)立异”,并第1次分明要“抓好农业航空建设”。

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  美利坚合众国迈阿密热火队朝天的农业航空系统得益于白金汉宫的全力支持,不仅从上世纪70年份起就援救理切磋员发航空作业优化模型,还在新近继续投入农业航空作业降费用探讨的预算,期望开发更急忙的农业航空技术。

“小编国种植业的耕地收都已兑现机械化,唯有植物保护还地处落后境况,而植物保护无人驾驶飞机作为高效火速的植物保护理工科人具具有不可代替的发展前景。”广东安阳全丰航空植物保护科学技术有限公司元老周国强表示。

壹 、人工喷药低效,开销高,防治效果差

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当众数据体现,截止2014年初,笔者国际信资公司入使用的农用无人驾驶飞机已超过三千台,飞控手人数达2500几人,超过四分之二集中在栽植大户及小型农场中;涉及无人驾驶飞机产业生产的商店有200多家,具备自主研究开发能力的有10家左右。

脚下中中原人民共和国粮食作物生产进度中,植物保护仍以手工业、半机械化操作为主,据总计,中中原人民共和国当下应用的植保机械以手动和小型总括机(电)动喷雾机为主,在那之中手动施药药械、背负式机动药械分别占国内植物保护机械保有量的93.07%和5.二分之一,拖拉机悬挂式植物保护机械约占0.56%,植保作业投入的劳力多、劳动强度大,施药人士中毒事件时有产生。据广播发表,广西省有些地段每一日200元已请不到人工施药。近年来境内农药用量越来越大,作业费用高,且浪费严重,能源有效利用率低下,作物产量和品质难以获得保证,同时拉动深重的水土财富污染、生态系统失衡、农产品品质下落等难点,无法适应现代农业发展的要求。据总括,中夏族民共和国年年因防治比不上时,病虫害造成的食粮作物产量损失达一成以上。

  扶桑:最早在农业领域选择微型无人驾驶飞机

有业老婆士估测计算,一台可带走10千克农药的植物保护无人驾驶飞机天天可喷洒200亩田地,三位操作,3天能够实现一千多亩喷洒职务;人工喷洒农药一般需求四人,天天只好喷洒80多亩,那样,起码要13天才能到位一千多亩的喷发任务。二种洒药格局费用比较,植物保护无人驾驶飞机1350元,人工则需7800元以上。

在山乡劳重力严重缺点和失误的今日,病虫害发生季节大多数劳力以留守的老年人为主,那种气象会造成喷药品质不高,重喷、漏喷现象广泛,长时间背负式作业,农药也会推延人体,甚至导致中毒身故。而选择无人驾驶飞机喷药,不仅喷洒均匀,雾化效果好,而且只要接纳无人直接升学机作业的话,作业时会发生一个很强的下压风场能够一向将药品喷洒到植物根茎部,确定保证防治效果。同时通过人机分离的点子,农药在喷洒进度中防止接触到人身。

  即使美利坚合众国有最成熟的系统,但说到微型农用无人驾驶飞机的应用,东瀛才是鼻祖。不像地广人稀的俄罗斯、澳大哈利法克斯联邦(Commonwealth of Australia)等国,耕地面积狭小且地形复杂的东瀛,并不切合像美利坚同车笠之盟这样的农业航空系统。因而,日本人独辟门路走出一条更契合本人的道路,以直接升学机和小型无人驾驶飞机为主,在农业和林业业广泛用于播种、施药、病虫害防治等。

小编国耕地作物15亿亩,按平均年施药3次总括,共需45亿亩次施药作业;植物保护无人机施药每亩次20元服务费,年总服务产值为900亿元。那几个数额没有包含茶园等小众植物保护和施肥服务及飞防专用农药的代理销售收入。除了农业种植,林业植物保护也是无人驾驶飞机的宏伟市集,各大公司也竞相瓜分那块大“千层蛋糕”。

二 、小编国农业植物保护机械化水平低、进程慢

  世界上先是架用于农药喷洒的无人驾驶飞机就是由日本在1990年研究开发,到2002年现在,无人驾驶飞机的使用量已经稳步超越直接升学机,直到明天,微小型无人驾驶飞机在农业方面包车型大巴利用是扶桑农机化的样子和最大特色。

以汉和商家为例,自二零零六年研究开发出国内第三架植物保护无人驾驶飞机以来,不断完善植物保护无人驾驶飞机应用技术,最近主打产品为载重15十两的油动无人机,即将推出载重20公斤的活动单旋翼无人驾驶飞机,并正在将载重150磅lb的载人飞机实行无人开车智能改造。

据精通,小编国植物保护机械化程度低、过程慢,首要因为植物保护环节对机械化须求十分高,农作物在发育阶段,要是机械植物保护技术但是关,这结果将是毁灭性的。在没有出现植物保护无人驾驶飞机以前,重要运用人工与地走式植物保护机械为主,但人造防治作业时作业成效相当的低,中杆作物时难度相当大。而地走式植物保护机械作业时则存在物理破坏率过高,山地、丘陵地带去不断等的标题,就到底使用有人飞机喷洒农药,从资金和地区条件来说全面实施也充裕的不方便。而无人驾驶飞机作业适应性12分强,不受山地、丘陵等地貌条件、种植方式、植物的轻重因素影响,能够相当管用地化解作业难难点。不受作物长势的限量,可消除作物生长中中期地面机械难以下田作业的题材,例如:作物生仲冬封行后行垄不清晰,尤其是对于苞米等高秆作物,玉蜀黍大喇叭口期中度一般都在1.2
m以上,与拖拉机配套的家常悬挂式、牵引式喷杆喷雾机难以进入实行杀虫剂、杀菌剂、除草剂以及催熟脱叶剂、增糖剂、叶面肥料等喷洒作业,尤其在山峦山区交通不便、人烟稀少或湿害严重的地区,地面机械难以进入作业,航空作业可很好地消除这一难点。

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在中华夏族民共和国农用航空综合技术商讨所无人驾驶飞机系统钻探室主管舒振杰钻探员看来,随着无人驾驶飞机技术的短平快发展,农业和林业植物保护无人驾驶飞机的必要日趋明朗。

农用飞机飞行作业速度快、突击能力强、防控效果好,飞机飞行发生的下跌气流吹动叶片,能使叶片正面与反面面均能着药,防治效果相比较人工与机械拉长15%~35%,应对突发、产生性传播疾病虫害的防控效果好。

  澳国:通过无人驾驶飞机举行多少监测

根本配套

叁 、人工药物喷洒无标准,药量不可控,植物保护无人驾驶飞机可实现农药精准喷施

  澳洲的农业航空技术首要利用于畜牧业与种植业,并且成效强大,富有七种性。相比较国内农业无人驾驶飞机仅在植物保护方面活跃,澳大瓦伦西亚联邦(Commonwealth of Australia)的无人驾驶飞机发挥着更大的意义。

周国强在一贯考虑这么的标题;什么样的植物保护无人驾驶飞机才能满意作者国的植物保护要求,它们应该有怎么着的个性。

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  据澳大澳门卡耐基梅隆大学的壹人讨论人口JamesLaney介绍,澳大海法农业的要紧概念正是“精准农业”(precision
agriculture),无人机在澳国被大面积用于开始展览数据搜集和检查和测试,以准确找出爆发病虫害也许长势不好的农场区域,然后经过标准定位,扶助农户针对性开始展览作业,节省了大批量的人工和水肥等生产资料。

在海外,农业是无人驾驶飞机民用领域首先个,也是最大的商海。美利坚联邦合众国是农业航空应用技术最成熟的国家之一,已形成较周全的农业航空产业连串,据总结,United States农业航空对农业的直接进献率为15%上述。美国足队员下在用农用飞机4000多架,在册的农用飞机开车员3200多名,年处理五分二之上的耕地面积,65%的化学农药采纳飞机作业成功喷洒,在那之中国水力电力对跨国集团业稻施药作业百分之百运用航空作业格局。依据国际无人驾驶飞机系统组织的一份报告测度,2014~2025年无人机在私有领域中的应用将为美利坚联邦合众国经济进献820亿韩元,在那之中756亿一向来源于于农业领域。

中夏族民共和国农业高校药械与施药技术琢磨大旨总管何雄奎曾代表“现代农业必要现代植物保护,现代植物保护须要飞快药械。”小编国三夏高温多雨,病虫发生严重,每年防治面积60多亿亩次,每年农药使用量在30万吨以上(商场上货品农药制剂使用量100万吨),这一个农药根本靠药械实行喷洒。由于植物保护机械落后,加上选拔办法不当,无法均匀施药,导致农药利用率十分的低,只有3/10左右的农药被有效运用,7/10左右的农药不仅没有发表防治虫害的效应,还对生态环境造成了深重污染。

  俄罗丝:35%之上耕地落成航空作业

在中夏族民共和国理工科高校植物保护机械与施药技术商量核心高管何雄奎教授看来,俺国农业航空飞机机型杂乱,配套技术落后,飞行服务基础设备和保全建设系统落后。

植物保护无人驾驶飞机则能够利用先进的技巧对喷头进行控制药量做到精准喷洒;雾滴的冲天雾化能够保险农药在植物表面包车型客车实惠附着,提高防治效果。

  地广人稀的俄罗丝有所农用飞机上万架,庞大的农用飞机阵容打理着全国当先35%的耕地,机型首要为有人架势的固定翼飞机。

据了然,农用航空植物保护施药设备与施药技术是便捷高质航空植物保护的主要性,欧洲和美洲、日本等发达国家和地点都在连带琢磨上投入多量的人工、物力、财力,取得了较大的收获。

四 、规模化、机械化催生了无人驾驶飞机植物保护的急需

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“笔者国农用航空飞行器的数目较少且起飞的范围标准多,相关的斟酌受到限制,固然无人驾驶飞机发展高效,但宗旨都以依照航航空模型型发展兴起的,简单的组装航空施药设备和控制技能,相关方面比较落后。”
何雄奎说。

在美利哥,1个农夫得以养活12捌人,而中华唯有其10%,为啥?
究其原因为从没精通宗旨技术,机械化程度不高,农村土地流转集约化管理、统防统治难以落成。而植物保护无人驾驶飞机每一天几百亩的作业成效,能够从根本意义上化解规模化作业,拉动农业规模种植和机械化进度。依据土地飞行作业条件的11分程度,异国他村农业航台湾空中大学概分成有人驾乘和无人驾乘2种作业情势。在U.S.A.、俄罗斯、澳大新奥尔良(Australia)、加拿大、巴西等平均耕地面积较大的国度,普遍选拔有人开车固定翼飞机作业,而在东瀛、南韩等平均耕地面积较小的国度,微小型无人机用于航空植物保护作业的样式正进一步被普遍农户采取。从纬度、地块形态来看,小编国和东瀛的田畴情状越来越相似。从作物项目来看,笔者国和东瀛都大方种植水稻,因而接纳无人驾驶飞机是早晚的。

  巴西:农业航空受政策大力帮忙

亚洲必赢app,别的,飞防防治效果好倒霉,除了与飞机喷洒的平稳性有关外,药剂是极端首要的因素,也是植物保护无人驾驶飞机走向市镇的基本点限制性因素。

五 、国外植物保护无人驾驶飞机应用趋于成熟

  巴西就算依然是发展中国家,但农业一向皆以该国的一大优势,各种能源都比较丰盛,政党对农业越发支撑有加。巴西的农业航空在方针支撑下发展高效,农业航空组织的单位会员多达14一个,注册农用飞机一千多架。

“近一年来,小飞机无人驾驶飞机的智能性明显升级,多家店铺都公布了自立跟踪、壁障、多机合营等技巧,但此类技术还未在商用领域落到实处成熟应用。”天津大学机器人与自助系统商量所助教、一飞智控科技(science and technology)有限公司创办人齐俊桐说。

据计算,在东瀛无人机植物保护已占总耕地面积的四分之二,United States占1/2,世界平均水平也早就达17%之上,那个多少证明无人驾驶飞机植物保护对世界而言已不是二个簇新的概念。对那一个行当代表国之一的东瀛而言,无人驾驶飞机植物保护在其国内已经迈入了近30年,2013年,行业内部有职员预计日本约有2000多架无人驾驶飞机在东瀛土地上作业,个中有五分之三的大麦田采取无人驾驶飞机成功。

  通过对一一国家农业航空发显示状的大概浏览,大家能更清晰认识到国内近来农业航空领域的态势,不仅在选拔比率上还有巨大的升级空间,在成效性多种化方面的潜力也格外巨大。别的,像东瀛如此组合作者国实际在农业航空领域大胆革新的思路也格外值得我们借鉴。

正式先行

六 、植物保护无人驾驶飞机属于农业机械体系,农业智能化装备迎来了国家策略的帮衬

  【作者推荐】

农业航空植保是一项卓殊的田间作业,有其严俊的应用规定与技能须要,“应有监督、指导农用无人驾驶飞机应用的连带规范。”农业部瓦伦西亚农机化研商所研讨员薛新宇说。

在小编国,政策也是推向市场升高的显要因素。从阿布扎比中国国际高新技术成果交易会以及哈尔滨的“第叁1届中华夏族民共和国植物保护音讯沟通暨农药械交易会”传出的音讯展现,笔者国工业级别的无人驾驶飞机市镇,有望从植物保护无人驾驶飞机兴起。

  农业领域也被虚拟现实(V帕杰罗)“玩坏”了?

在舒振杰看来,近日作者国农业和林业植保无人驾驶飞机应用仍面临时管理理制度不健全、产品标准不完善、考核标准不明晰、检查和测试方法不标准等题材,现有的正式体系不可能支撑整个行业的上扬要求。

首先,大旨一号文件一而再13年聚焦“三农”难题,三番五次3年大旨为加快推进农业现代化。鲜明建议“要升高农用航空建设”,
为植物保护无人驾驶飞机提供了根本机遇。

  域外多年来都有如何城城市和农村业新方式?

二零一四年,由农业部San Jose农机化钻探所实现了《农用遥控飞行植物保护机安全技能须求》标准的制订干活,填补了农用无人驾驶飞机领域标准规范的空白。“但为了形成较完整的农用无人机领域的正规连串,还应加速制订农用无人驾驶飞机安全试验形式、安全操作规程等规范。”薛新宇建议。

第3,农业部的《制定二零二零年农药使用量零增进行动方案》。农业植物保护无人机选择喷雾喷洒格局,功效超越平常喷洒数十倍,并得以省去十分之五的农药使用量、十分九的用水量。二〇一五年十二月,农业部印发《制定二零二零年农药使用量零增高行动方案》,供给淘汰守旧喷洒工具,推进重点农作物生产全程机械化作业;二〇一四年500个县试点,重点推动高效植物保护设备。

  美利哥农业怎么偏爱“大数量”?

二〇一五年,农业部、财政部印发的《二零一五-二〇一七年农机购置补贴实施辅导意见》规定:“除新产品补贴试点外,补贴机械和工具应是已赢得部级或省级有效推广鉴定证书的制品。”

其三,土地流转政策。随着土地流转步伐加快,土地多量集聚之后,对现代化智能农业机械的须要越发大。作为农业余大学国,应用无人驾驶飞机喷洒农医药器具有相当的大的经济和社会价值:无人驾驶飞机作业不仅有超高的工效,对人口生命安全不构成勒迫,同时能够大批量节约劳引力,节约农业投入开销,最后扩展种植者的经济效益。

  越南人的农业致富奇招,农村创业也供给脑洞

在业内职员看来,外省应及早出面民用无人驾驶飞机相关技术标准,打破购置无人机补贴的界线,那样购买无人驾驶飞机财政补贴力度和广度的加大,对鼓舞无人驾驶飞机的须求爆发至关心珍爱要利好,才能使得行业前行的半空花月前景。

第肆,部分省份区域已将植物保护无人驾驶飞机纳入的农业机械具补贴。大旨补贴政策出台后,测度二〇一四年起,辽宁、山东等省份会将农用无人驾驶飞机纳入补贴名单。小编国有关农业机械补贴的界定、品目、地点农业机械机械和工具自定等规定不断调整日趋完善。相信随着有关制度的不断完善,植物保护无人驾驶飞机的技巧逐渐精进,中华夏族民共和国现代农机化进程的急迫须求,植物保护无人驾驶飞机纳入农业机械补贴范围会在不久的后天促成。

“压实产学研结合,鼓励有标准的卖家和科学探究院所研究开发适合本国国情、先进适用的宇宙航行植物保护设备,帮助引进、消化吸收新型高效航空植物保护装备,增强产品开发和制造能力,抓实集团文化产权爱戴力度。”何雄奎说。

综上述,植物保护无人驾驶飞机定会成为农机化,智能化生产中的必备工具,成就以往千亿级植物保护市集,开启贰个全新的农业植物保护时期。外燃机之于18世纪的工业革命正像是前天的植物保护无人驾驶飞机之于农业植物保护升级。植物保护无人驾驶飞机必将成为农业植物保护的“内燃机”,引领中夏族民共和国植物保护进入“飞时代”。

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